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典型案例
Typical Case
風(fēng)電場安全管理綜合指揮平臺(下)

隨著綜合國力的上升,我國正在大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電,伴隨著風(fēng)力發(fā)電場通信技術(shù)的不斷發(fā)展,風(fēng)力發(fā)電也得到了快速的發(fā)展。風(fēng)電場工程施工、生產(chǎn)運行維護,受環(huán)境的影響極大,建立一套行之有效、穩(wěn)定可靠的通訊系統(tǒng),對風(fēng)電場的生產(chǎn)安全管理和運維效率的提升,可起到重要的作用。

全創(chuàng)專注無線通信領(lǐng)域二十多年,風(fēng)力發(fā)電作為新興能源項目,我們也是較早進入該領(lǐng)域的無線通訊設(shè)備供應(yīng)商,對風(fēng)電行業(yè)有著深刻的理解,我們專門為風(fēng)電行業(yè)量身定做全網(wǎng)融合無線專網(wǎng)產(chǎn)品方案,不僅滿足人員、船岸之間的基本語音通訊外,還滿足視頻監(jiān)控、人員定位、智能巡檢等更多的數(shù)據(jù)傳輸需求。實現(xiàn)“聽得見”、“看得見”、“看得清”,滿足風(fēng)電行業(yè)全場景的無線網(wǎng)絡(luò)通訊需求。

 

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平臺主要功能模塊:

海上風(fēng)電VHF通訊系統(tǒng) (VHF船岸通訊、AIS船舶位置、智能語音播報、氣象信息)

風(fēng)電場專網(wǎng)通訊系統(tǒng)(風(fēng)場內(nèi)部通訊、數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)字錄音系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng))

電力LTE寬帶專網(wǎng)(高速率LTE數(shù)傳、寬帶集群通訊、多媒體業(yè)務(wù)調(diào)度)

人員定位管理系統(tǒng)(風(fēng)場室外人員定位、風(fēng)機內(nèi)人員定位、人員安全管理、語音視頻聯(lián)動)

電力巡檢系統(tǒng)(智能化巡檢管理、多種定位方式、語音融合通訊、無線專網(wǎng)傳輸)


 1.   風(fēng)電場人員定位管理系統(tǒng)


客戶需求:

大型風(fēng)機高度近百米,日常維護人員需要爬塔登高,發(fā)電機組機艙內(nèi)部狹小,設(shè)備復(fù)雜,易造成觸電、跌落等安全事故,在風(fēng)機外我們一般采用GPS/北斗進行定位,由于風(fēng)機塔身大多都是金屬結(jié)構(gòu),對于常用的GPS/北斗等信號屏蔽較大,人員進入風(fēng)機塔內(nèi)部傳統(tǒng)的GPS/北斗無法實現(xiàn)定位,無法實時了解維護人員的實時的位置和狀態(tài)。

解決方案:

室內(nèi)定位是指在室內(nèi)環(huán)境中實現(xiàn)位置定位,主要采用無線通訊、基站定位、慣導(dǎo)定位等多種技術(shù)集成形成一套室內(nèi)位置定位體系,從而實現(xiàn)人員、物體等在室內(nèi)空間中的位置監(jiān)控。大型風(fēng)機的機艙和塔管內(nèi),因金屬結(jié)構(gòu)的屏蔽,也相當于狹小的室內(nèi)環(huán)境,我們針對大型風(fēng)機的內(nèi)部機構(gòu)和日常的人員定位需要,開發(fā)了一套風(fēng)力機艙人員定位系統(tǒng)。

該系統(tǒng)充分利用現(xiàn)有的設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)資源,如定位終端使用日常使用的數(shù)字對講機(GPS/北斗+藍牙版),在風(fēng)機外采用GPS/北斗進行定位,風(fēng)機內(nèi)采用藍牙進行定位。在風(fēng)機內(nèi)部根據(jù)定位精度要求布置一定數(shù)量的藍牙信標,工作人員只需攜帶數(shù)字對講機(GPS/北斗+藍牙版),就可以將載有位置信息的射頻信號通過中繼臺不斷發(fā)送至定位與地圖服務(wù)器,實現(xiàn)風(fēng)機內(nèi)外的人員定位。整套系統(tǒng)無需布線、實施快速、成本低等特點。

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定位管理系統(tǒng)的功能:

  1、風(fēng)機內(nèi)外定位監(jiān)控:風(fēng)機內(nèi)使用室內(nèi)定位技術(shù),風(fēng)機外采用GPS/北斗進行定位,實時顯示全風(fēng)場內(nèi)的人員數(shù)量,實時位置分布,動態(tài)移動點位,報警情況以及分區(qū)域人員數(shù)據(jù)顯示。

  2、視頻聯(lián)動:通過人員檢索或列表查找,可追蹤指定人員的當前位置、移動點位、并可獲取視頻聯(lián)動畫面,以及個人信息的查看。

  3、行為分析:通過輸入指定人員的姓名、時間段,可查看該人員在對應(yīng)時間內(nèi)的歷史位置和活動軌跡回放,一旦有異情,可根據(jù)數(shù)據(jù)追溯事件過程。

  4、智能預(yù)警:可查看風(fēng)場內(nèi)所有報警事件列表,以及每個報警事件的原因(如高度異常變化、長時間未移動、越界報警、一鍵求救)、涉及人員、報警位置,調(diào)度中心可通過對講機進行喊話,并可聯(lián)動攝像頭查看視頻,對事件進行及時處理。

  5、智能巡檢管理:根據(jù)風(fēng)場巡檢點、巡檢區(qū)域、巡檢路線、巡檢人員進行設(shè)置,對巡檢人員實現(xiàn)智能化工作考核,提高管理效率,保障風(fēng)場的安全。

  6、數(shù)據(jù)報表:對一定時間內(nèi),定位系統(tǒng)各種狀態(tài)數(shù)據(jù)的匯總報告。

  7、區(qū)域安全:根據(jù)風(fēng)場情況,對相關(guān)區(qū)域設(shè)置超員報警、缺員報警、超時靜止報警,實現(xiàn)相關(guān)區(qū)域的安全保障。

  8、大屏數(shù)據(jù)展示:可與風(fēng)場的指揮大屏連接,根據(jù)風(fēng)場內(nèi)的情況進行相關(guān)數(shù)據(jù)的展示,如風(fēng)場內(nèi)總?cè)藬?shù),風(fēng)機內(nèi)人數(shù)、各細分區(qū)域人數(shù)等。


 2.   風(fēng)電場智能巡檢系統(tǒng)


智能巡檢系統(tǒng)是集NFC識別技術(shù)與數(shù)控管理應(yīng)用融為一體的綜合性管理系統(tǒng),利用NFC技術(shù)以及移動終端對設(shè)備工作狀態(tài)進行巡檢,既能存儲大量的運行數(shù)據(jù),記錄設(shè)備的缺陷情況,在線報修,執(zhí)行維修等。NFC技術(shù)在設(shè)備智能巡檢方案中的應(yīng)用有著非常重要的意義:NFC技術(shù)即可對設(shè)備信息進行識別,加強了運行巡檢工作的過程控制與監(jiān)督,提供點巡檢工裝效率及準確性,解決繁雜的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入及傳統(tǒng)巡檢中的疑難問題等,又能減小點巡檢工作人員的工作難度,實現(xiàn)了點巡檢工裝的信息化,自動化和規(guī)范化管理。

風(fēng)電廠的運行管理受地域?qū)掗?、運行人員少、設(shè)備價值高等因素限制,對設(shè)備及時監(jiān)控和巡視是十分必要的。部分風(fēng)電場處于較偏遠地區(qū),公網(wǎng)信號較差或處于公網(wǎng)信號盲區(qū),可以通過自建LTE基站進行寬帶信號補盲,巡檢人員攜帶智能終端設(shè)備,安裝智能APP軟件(內(nèi)置智能巡檢和POC對講功能),既可以實現(xiàn)智能巡檢,也可以實現(xiàn)語音通訊功能。系統(tǒng)支持聯(lián)網(wǎng)、離線雙管齊下。離線時可根據(jù)本地離線庫查詢相應(yīng)離線數(shù)據(jù)、進行巡檢工作,巡檢情況記錄在聯(lián)網(wǎng)時提交即可。全面無死角杜絕安全隱患,即使是在風(fēng)機內(nèi)等無信號區(qū)域,也能進行巡檢工作。

在日常的巡檢過程中,巡檢人員發(fā)現(xiàn)異常情況時,可以將現(xiàn)場的圖像通過照片、文字、視頻等方式實時傳輸?shù)街笓]中心,巡檢管理中心下發(fā)維修任務(wù)給維修部門,形成一套完整的巡檢從發(fā)現(xiàn)問題→分配任務(wù)→解決問題→問題反饋,一套完整的閉環(huán)流程,從而實現(xiàn)整個巡檢任務(wù)的更加科學(xué)、合理、高效。 

巡檢示意圖如下:

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巡檢界面介紹:


 

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智能巡檢系統(tǒng)的特點:

  1、實現(xiàn)了設(shè)備運行的動態(tài)化管理

  系統(tǒng)通過智能終端設(shè)備安裝移動調(diào)度臺APP軟件將設(shè)備的運行狀態(tài)反應(yīng)出來。例如,通過設(shè)備的震動、溫度、壓力、流量、電流等監(jiān)測數(shù)據(jù),通過收集、存儲和分類后,及時地將設(shè)備的計劃狀況及運行等表示出來,實現(xiàn)了當班,當天,當月、當年與歷史數(shù) 據(jù)同期對比,提供了設(shè)備劣化趨勢的可能性管理。

  2、降低了點巡檢人員的工作量

  智能巡更巡檢系統(tǒng)的使用,不但加快了設(shè)備信息的收集,整理和反饋速度,也大大減少了點巡檢員的工作量。例如,在以往傳統(tǒng)的點巡檢管理實施中,為確保點巡檢制度的執(zhí)行力度和點巡檢工裝的質(zhì)量,碼頭設(shè)計了許多與點巡檢工作有關(guān)的記錄與報表。且填寫繁瑣,容易出錯,不易保存,易遺漏。大大增加了設(shè)備管理人員的工作的難度和不可控度 。

  3、提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率

  以前隨指定了點巡檢路線及計劃,但因缺乏有效的監(jiān)督手段,不但不能保證點巡檢工作順利完成,巡檢員的工作也帶有很大隨意性。設(shè)備隱患不僅不能被及時發(fā)現(xiàn),而且錯過了佳的檢修時機,造成由小故障釀成了重大的設(shè)備事故的發(fā)生。

  4、實現(xiàn)了設(shè)備資料的自動存儲

  在巡檢系統(tǒng)的運行過程中,一些基礎(chǔ)性的管理數(shù)據(jù)會隨系統(tǒng)運行而不斷地進行積累與統(tǒng)計,利用網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)部門之間的數(shù)據(jù)共享和統(tǒng)計分析。

 

全創(chuàng)成立至今一直致力于智能通訊系統(tǒng)。公司建有完善的營銷網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)平臺,業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋公共安危、石化、林業(yè)、海事、鐵路、高速公路、水利、港口、電力以及廠礦等行業(yè)。為200多個客戶組建數(shù)字通訊專網(wǎng),歡迎您前來咨詢合作!咨詢熱線:025-83192900




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